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远援广东可能性不大”更为严重的是，珠三角的油荒已然开始向物流行业蔓延开来“物流行业，是受油品市场变化影响明显的行业”3月25日，马仁洪略显急切地说，“成品油供应紧张，很多运输企业干下去都没意思了”马仁洪刚刚结束一个调研，“这个情况在北京、天津、上海、浙江等地区更明显”目前，很多正在路上的货运车辆等待加柴油的排队都有一两公里之长，每次加油要轮候两个小时左右而在部分加油站，每辆运输车辆多只能加100元的油“这是什么概念就是刚好够你开到下一个加油站的”广东省物流行业协会成员。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！